Kompresor klima uređaja stvara hladan zrak cirkulirajući rashladno sredstvo kroz vašu AC jedinicu. Ako vaš klima uređaj ne radi, velika je vjerojatnost da je krivac neispravan kompresor. Probleme s kompresorom možete dijagnosticirati pomoću multimetra ili uređaja koji može mjeriti volte, pojačala i ohme. Nakon što utvrdite u čemu je problem, obratite se stručnjaku za grijanje i zrak ili automehaničaru kako biste riješili problem.
Koraci
Metoda 1 od 3: Pregled kućnog kompresora izmjenične struje radi oštećenja
Korak 1. Isključite napajanje koje dovodi do vaše jedinice klima uređaja
Važno je da vam je napajanje isključeno kako se ne biste šokirali prilikom provjere kompresora. Mnoge centralne zračne jedinice imat će prekidač za isključivanje napajanja na zidu pored jedinice. Pronađite prekidač i prebacite ga u položaj isključeno.
- Ako nema prekidača, pronađite prekidač koji kontrolira napajanje područja kuće gdje se nalazi izmjenična jedinica. Okrenite krug u položaj isključeno kako biste isključili napajanje.
- Možete isključiti AC iz utičnice da biste isključili napajanje ako je to prozorska jedinica.
Korak 2. Odvrnite i uklonite prednje ploče iz jedinice za izmjeničnu struju
Da biste pregledali kompresor, morat ćete ukloniti prednje ploče jedinice kako biste vidjeli unutarnje komponente. Jedna strana jedinice ima prednju ploču koja ima ventilacijske otvore i vijke koji je pričvršćuju na jedinicu. Odvijačem s Phillips glavom uklonite vijke i stavite ih na sigurno mjesto za kasnije. Ponovite postupak i na vrhu jedinice. Nakon što uklonite sve vijke, trebali biste moći iskočiti prednje ploče kako biste otkrili unutrašnjost jedinice.
Korak 3. Uklonite električnu pristupnu ploču ako je imate
Nakon što uklonite prednju ploču, morat ćete ukloniti drugu ploču kako biste otkrili ožičenje AC jedinice. Upotrijebite odvijač i otpustite vijke na pristupnoj ploči, baš kao što ste to učinili izmjenjivanjem prednjih ploča. Nakon što ih uklonite, iskočite pristupnu ploču kako biste otkrili ožičenje jedinice.
Korak 4. Potražite oštećenja na žicama i samom kompresoru
Kompresor će izgledati poput cilindričnog metalnog spremnika. Pregledajte kompresor i provjerite da nijedna žica nije pohabana ili oštećena. Ako primijetite pohabane ili oštećene žice koje teku iz kompresora, vjerojatno će žice uzrokovati njegov kvar. Obratite pozornost na sam kompresor. Ako postoje vidljiva oštećenja kompresora, najvjerojatnije ćete ga morati zamijeniti.
Ako trebate popraviti žice kompresora, trebate nazvati ovlaštenog stručnjaka za zrak i grijanje kako bi ih zamijenio. To će biti jeftinije od zamjene samog kompresora
Korak 5. Potražite izgorjele ili oštećene priključke na kompresoru
Stezaljke su metalni čvorovi na koje se žice spajaju i obično su sa strane kompresora. Uvjerite se da nema opeklina ili oštećenja priključaka. Ako nema vidljivih oštećenja na stezaljkama ili žicama, morat ćete ispitati stezaljke multimetrom kako biste bili sigurni da i dalje mogu držati struju.
Metoda 2 od 3: Testiranje izloženog kućnog kompresora izmjenične struje
Korak 1. Pričekajte da se uređaj ohladi
Dlanom dodirnite vrh AC jedinice. Ako je uređaj još uvijek topao, može poništiti postavke vašeg multimetra. Pričekajte da se izmjenična jedinica potpuno ohladi prije nego pokušate provjeriti napone.
Ne zaboravite paziti da na jedinicu nema napajanja ili ćete se šokirati
Korak 2. Kupite multimetar i postavite ga na kontinuitet
Na prednjoj strani vašeg multimetra trebao bi biti brojčanik. Postavite ovaj brojčanik na kontinuitet tako da možete testirati svaki pojedinačni terminal kako biste utvrdili gdje je greška. Kontinuitet provjerava postoji li električni tok između stezaljki. Ako nema protoka, vjerojatno je terminal slomljen ili oštećen.
Korak 3. Pronađite stezaljke označene sa C, R i S
Vaš kompresor trebao bi imati tri priključka na sebi ili na pristupnoj ploči. Stezaljke trebaju biti označene sa C, R i S.
Ova slova označavaju zajedničko, trčanje i početak
Korak 4. Crveni pin postavite na C, a crni na S
Postavite igle na crnu i crvenu žicu s multimetra na stezaljke. Nakon što postavite pinove na stezaljke, vaš multimetar bi trebao imati omsku vrijednost manju od 30. Sve znatno iznad ovog očitanja ukazuje na to da je vaš kompresor možda pokvaren.
Korak 5. Crveni pin postavite na C, a crni na R
Ponovite postupak, ovaj put provjeravajući kontinuitet između zajedničkog i izvoda. Opet, kontinuitet bi trebao glasiti ispod 30.
Korak 6. Stavite crvenu iglu na R, a crnu na S
Završni test je između terminala za pokretanje i pokretanje. Kontinuitet između ovih terminala trebao bi biti manji od 30.
Korak 7. Kupite novi motor kompresora ako su vam očitanja ohma visoka
Ako su vaša ohmska očitanja iznad 30, to znači da je vaš kompresorski motor vjerojatno neispravan i da ćete ga morati zamijeniti. Stručnjak za grijanje i zrak mogao bi popraviti pokvareni motor kompresora umjesto da mora kupiti potpuno novi kompresor.
Korak 8. Kupite potpuno novi kompresor ako su vam omski pokazatelji niski
Ako su vam očitanja ohma blizu 0, to znači da je veza između vaših terminala neispravna i da ćete morati nabaviti zamjenski kompresor. Ako želite biti sigurni da je to doista tako, obratite se stručnjaku za grijanje ili zrak kako biste dobili drugo mišljenje.
Metoda 3 od 3: Provjera kompresora izmjenične struje u automobilu
Korak 1. Isključite vozilo
Ugasite motor tako da pokretni dijelovi ispod haube ne miruju. Ako su vam motor ili unutarnji dijelovi vrući, pričekajte da se ohlade prije nego provjerite kompresor.
Korak 2. Otvorite poklopac automobila i pronađite kvačilo kompresora izmjenične struje
Spojka kompresora obično će se nalaziti ispod poklopca motora s lijeve strane blizu prednjeg dijela automobila. Izgledat će poput cilindričnog metalnog komada s cijevima i žicama koje teku iz njega.
Korak 3. Pregledajte kompresor radi oštećenja
Kompresori su skloni hrđi na starijim vozilima. Provjerite ima li kompresor rupa ili oštećenja hrđe. Također biste trebali provjeriti cijevi i žice kako biste bili sigurni da nisu odspojeni, pohabani ili oštećeni. Ako jesu, možete ih zamijeniti jeftinije nego što bi koštalo nabaviti potpuno novi kompresor.
Korak 4. Odspojite žice koje vode od vaše baterije do kompresora izmjenične struje
Žice bi trebale prolaziti s gornje ili bočne strane kompresora. Bijela žica je vaša žica pod naponom koja nosi električnu struju, dok je crna žica vaša žica za uzemljenje. Pritisnite sa strane plastične armature i povucite žice da biste ih uklonili. To bi trebalo otkriti kontakte koje ćete koristiti za testiranje kompresora.
Korak 5. Umetnite igle multimetra u plastične okove kako biste dobili očitanje
Postavite multimetar na kontinuitet i postavite igle na kontakte. Postavljanjem brojčanika na multimetru na kontinuitet provjerit će se prolazi li struja kroz spojku kompresora.
Korak 6. Zamijenite zavojnicu ako je očitanje ispod 3 ohma ili iznad 5 ohma
Ako očitate 0 ohma, to znači da su vam žice loše i da ćete ih morati zamijeniti. Ako je vaše očitanje veće od 5 ohma, to najvjerojatnije znači da imate lošu zavojnicu, pa će vaše diode morati provjeriti mehaničar.
Korak 7. Spojite spojku kompresora naizmjenične struje s 12-voltnom baterijom kako biste provjerili je li uključena
Spojite negativni ili crni kabel akumulatora s uzemljenim kontaktom u kompresoru. Zatim crnu žicu pričvrstite na negativnu stranu baterije. Priključite pozitivnu ili crvenu žicu na pozitivnu stranu baterije. Dodirnite metalni kraj žice žicom spojke kompresora pod naponom. To bi trebalo spojiti kvačilo naprijed -natrag. Ako se spojka ne pomiče ili stvara buku, to znači da postoji problem s kontaktima ili samom spojkom.
