Kako popraviti spojku motora u Kenmore perilici

2024 Autor: Robert Blare | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 07:44

Ako motor vaše perilice radi, ali perilica se ne okreće ili ne miješa, problem je vrlo vjerojatno u spojnici motora koja povezuje motor i kućište mjenjača. Napomena: neke podloške, osobito one napravljene prije 1985., imaju remenski pogon, u tom slučaju ne vrijedi ništa od sljedećeg.

Koraci

Korak 1. Isključite perilicu ili isključite napajanje

Korak 2. Isključite vodu do perilice

(NEMOJTE preskočiti ovaj korak ako ćete potpuno ukloniti pumpu za vodu niz vod.)

Korak 3. Izvucite stroj dovoljno daleko da ga prevrnete prema zidu

(Pazite da preusmjerite CG iza stražnjih nogu kad ga nagnete unatrag ili pričvrstite prednji kraj u zrak.)

Korak 4. Odvojite kabelski svežanj od motora

(I konektor i zasebna žica.)

Korak 5. Uklonite dvije kopče sa pumpe za vodu (NEMOJTE odvajati vodove ili ćete imati nered)

Sklonite pumpu s puta. Moja se dobro uklapala iznad ploče iznad njezina mjesta. Uklonite dvije stezaljke pumpe s motora.

Korak 6. Uklonite ormar s baze:

1. Pogledajte konzolu (stvar s gumbima). Ako postoje vidljivi vijci, uklonite ih. U protivnom skinite završne kape kako biste otkrili vijke i uklonite ih. Skinite stezaljke za motor i sa stroja. Poduprite težinu motora svojom rezervnom rukom.

   

2. Povucite konzolu prema naprijed i prema gore kako biste uklonili jezičke na dnu konzole iz rupa na vrhu ormara.

   

3. Podignite konzolu i odložite je dok ne legne na šarke.

   

4. Odspojite priključak kabelskog svežnja prekidača poklopca pritiskom na jezičak (koji se nalazi u sredini) i povlačenjem prema gore.

   

5. Umetnite odvijač u okrenuti rub kopče (nalazi se s obje strane) i odmaknite se. Time se isječak uklanja iz rupe u ormariću.

   

6. Gurnite drugi kraj kopče prema dolje i van iz utora na stražnjoj ploči.

   

7. Učinite isto s drugim isječkom.

   

8. Otvorite i držite poklopac dok hvatate prednji otvor ormara.

   

9. Nagnite gornji dio ormarića prema sebi povlačenjem poklopca i otvaranjem ormara. Time se otpuštaju stražnji utori kućišta s jezičaka na stražnjoj strani baze. Budite sigurni da stražnji rub uklanja vakuumski prekid.

   

10. Koristeći stražnji dio noge i/ili tijela kao oslonac za prednji dio ormarića, pažljivo ga podignite dok ga povlačite od podnožja podloške. Time se otpuštaju prednji utori ormara s jezičaka na prednjoj strani baze.

    

11. Ostavite ormar sa strane

    

    Korak 7. Uklonite motor

    (Možda će trebati malo sile da biste je odvojili od gumenih držača) NE paničarite ako se ulošci odlijepe s motorom. NE stavljajte motor na bilo koje pogonsko vratilo.

    Korak 8. Uklonite lošu spojnicu

    Nove metalne ojačane spojnice možda će trebati malo motivacije za ugradnju. JAKO LAKO kucnite gumenim čekićem od 1,5 kako ne biste oštetili mjenjač.

    Korak 9. Ponovno instalirajte motor

    Postavite stezaljke motora na mjesto. Pritegnite vijke sa stezaljkom 1/4.

    Korak 10. Uklonite pumpu:

    1. Odvijačem ili rukom odvojite donji držač od crpke.

       

    2. Kliještima povucite stezaljku na gornjem crijevu s otvora pumpe.

       

    3. Pažljivo uklonite ovo crijevo.

       

    4. Koristeći kantu, ispustite višak vode iz ovog crijeva.

       

    5. Kliještima povucite stezaljku na donjem crijevu s otvora pumpe.
    6. Pažljivo uklonite ovo crijevo.

    7. Koristeći kantu, ispustite višak vode iz ovog crijeva.

       Korak 11. Uklonite pogonski motor:

       1. Odvijačem uklonite vijke (ako se koriste) koji drže gornje i donje držače na prednjoj strani pogonskog motora.

          

       2. Odvijačem ili rukom odspojite donji držač s pogonskog motora.

          

       3. Oprezno izvucite pogonski motor.

          

          

          Korak 12. Odvojite ili slomite spojnice motora s pogonske osovine i vratila prijenosnika

          

          Korak 13. Gurnite jednu od novih plastičnih spojnica motora na vratilo pogonskog motora

          

          Korak 14. Gurnite drugu novu plastičnu spojku motora na vratilo kućišta mjenjača

          

          Korak 15. Postavite novu gumenu izolacijsku spojnicu na spojnicu pogonskog motora poravnavanjem rupa u izolaciji s klinovima u spojnici, a zatim pritisnite dalje

          

          Korak 16. Okrenite izolacijsku spojnicu na pogonskom motoru koji poravnava rupe s klinovima na drugoj spojnici na kućištu prijenosnika

          

          Korak 17. Zamijenite pogonski motor

          

          Korak 18. Zamijenite pumpu

          Možda ćete morati okrenuti pumpu, učinite to u ispravnom smjeru okretanja pumpe. Postavite stezaljke pumpe na mjesto.

          

          Korak 19. Zamijenite ormar

          Korak 20. Ponovno spojite kabelski svežanj i dodatnu žicu na motor

          Korak 21. Vratite perilicu na sve četiri

          

          Korak 22. Uključite podlošku ili ponovno spojite napajanje

          Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom

          

          Savjeti

          Trebali biste moći vizualno reći je li spojnica prekinuta. ili će se trozubna plastična spojnica slomiti (u tom slučaju spojka kočnice može zalijepiti i treba je podmazati/vidi dolje) ili će se gumeni dio istrošiti (samo istrošiti). Također ne oduzimam vrijeme za uklanjanje pumpe/crijeva itd., Samo guram pumpu ulijevo i pomoću odvijača zabijenog u okvir držim je dalje od puta. To je također moguće učiniti bez uklanjanja ormarića tako što ćete nasloniti perilicu unatrag i raditi odozdo. lakše nego uklanjanje kabine, pogotovo ako imate dozatore koji imaju priključak s 3 crijeva ispod konzole. Također, ne možete samo pritisnuti polovice spojnice. upotrijebite ručicu s navojem matice umetnutu u središte spojnice ili takvu da je udarite čekićem ili slično. Za podmazivanje kočnice stavite malo masti na prst i obrišite je u spojke (disk u boji srebrne boje iznad mjenjača) između kočionih pločica; samo će mrvica biti dovoljna